Автономное вождение: такси-роботы и собственная технология BMW

Многие немецкие автоконцерны ведут активные разработки в области автономного вождения Увеличить картинку Многие немецкие автоконцерны ведут активные разработки в области автономного вождения (© picture alliance / R. Goldmann) Автономное вождение постепенно становится реальностью: немецкий концерн Bosch в сотрудничестве с автопроизводителем Daimler готовится вывести на улицы Германии самоуправляемые такси. Первые "беспилотники" появятся на немецких дорогах уже в следующем году, однако пока они будут передвигаться под контролем водителей. Полноценный выход на рынок ожидается к 2022 году.

"Это необходимый срок для того, чтобы обеспечить полную безопасность данной технологии и исключить любые случайности", – заявил представитель концерна Bosch Герхард Штайгер (Gerhard Steiger). О сотрудничестве крупнейших немецких концернов Bosch и Daimler в сфере развития автоматизированных систем стало известно еще в апреле этого года. По словам Штайгера, совместная работа позволит специалистам сократить необходимый срок для разработок до двух лет.

Audi A8 и Volkswagen Sedric

Volkswagen Sedric Увеличить картинку Volkswagen Sedric (© picture alliance / Boris Roessler/dpa) Другие немецкие автогиганты также ведут активные разработки в области автономного вождения. К концу этого года концерн Audi планирует выпустить новую версию серийной модели A8, которая в определенных обстоятельствах, например, на автобане, сможет самостоятельно управлять ходом движения, а при необходимости попросить водителя перенять управление. Эта степень автономного вождения, известная как Level 3, уже доступна большинству автоконцернов, однако Audi станет первым, кто запустит ее в серийное производство.

Автоконцерн Volkswagen, переживающий последствия "дизельгейта", в начале марта представил на Женевском автосалоне свою первую беспилотную модель – мини-автобус Sedric. Одного нажатия кнопки Go достаточно, чтобы Sedric быстро и бесшумно доставил пассажира по нужному адресу. Модели пророчат большое будущее прежде всего в сфере каршеринга – Sedric просторный внутри и легко вмещает небольшую компанию. Массовое производство модели планируется в 2021-2027 годах.

Совместная технология BMW и Intel

Баварский концерн BMW пошел еще дальше – мюнхенцы работают над созданием собственной технической платформы для систем автономного управления, которую смогли бы использовать автопроизводители по всему миру. Разработка ведется в сотрудничестве с производителем микрочипов Intel и израильской компанией Mobileye, специализирующейся на производстве систем компьютерного видения. В конце августа стало известно, что к разработке примкнул и итало-американский автопроизводитель Fiat/ Chrysler, один из лидеров продаж на американском рынке. В этом году стороны планируют тестирование около 40 прототипов, а к 2021 году запустить серийное производство.

Ирина Михайлина

13.09.2017

Автономное вождение

picture-alliance / dpa

Присоединяйтесь к нам

Volkswagen Sedric: первый беспилотник от автогиганта

Прототип Volkswagen Sedric на автосалоне в Женеве

На прошедшем недавно автосалоне в Женеве немецкий Volkswagen представил концептуально новый беспилотный электромобиль. Для его управления совершенно не нужен человек, все руководство осуществляется с помощью команд. Концерн заявил, что первый беспилотник положит начало целому ряду полностью автоматизированных моделей.